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Die Wagen der Baureihe G
sind gedeckt und gängig und eignen sich für den Transport
von Lebensmitteln und
Gütern, die eine hohe Ladekapazität
erfordern.
Pol-Rail setzt für die von ihr durchgeführten Transporte,
die Modelle G1a und G1c
(zweiachsig) und G20 (mit
zwei Drehgestellen je mit zwei Achsen) ein. |
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 Die
Wagen der Baureihe F,
von denen wir den Typ Falns
(F11) mit zwei Drehgestellen je mit zwei Achsen vorstellen,
sind Wagen mit hohen Sonderwänden mit Drehgestellen und
Ausrüstungen mit zwei Trichtern.
Sie werden beim Transport von Schüttgütern
eingesetzt und sind für die gleichzeitige völlige
Entladung aus beiden Seiten des Wagens ausgestattet.
Bei einigen Typen ermöglichen besondere technische Maßnahmen
den Transport von Schüttgut, auch bei feinen Stückigkeiten
mit Granulometrie unter 2 mm. |
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| Merkmale |
Modell
F11 |
Kapazität
(m³)
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75,000 |
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| Öffnung
(Länge x Breite) der Ladung (m) |
10,960 x 1,950 |
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| Entladungsmündungen |
2 Türen je Seite |
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| Abmessung
der Mündungen (m) |
1,360 x 5,034 |
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| Mindesthöhe
von der Schiene (m) |
0,780 |
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| Länge
einschließlich Puffer (m) |
12,540 |
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| Durchschnittliche
Tara (t) |
23,500 |
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| Ladegrenze
gemäß der Kategorie der durchzufahrenden
Linie (t) |
von 36,5 bis 66,5 |
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