 |
| |
 |
 |
Die Wagen der Baureihe T,
mit Schiebedach, sind besonders für den Transport von empfindlichem
Schüttgut sowie von sperrigen
Frachtstücken geeignet, die einen Schutz vor dem
Unwetter benötigen.
Pol-Rail
benutzt für ihre Transporte die Modelle T11
und T18 (mit zwei Drehgestellen
je mit zwei Achsen). |
|
|
|
|
|
| |
| Wagen
T11
[mit zwei Drehgestellen je mit zwei Achsen] |
|
| |
|
Typ:
Talns
Einsatz:
feuchtigkeitsempfindliches Schüttgut
Mit zwei Trichtern, mit Querschiebedach und vollständiger
gleichzeitiger Entladung durch Schwerkraft auf den
Boden von beiden Seiten aus.
Die Entladeöffnungen sind mit Dichtungen ausgestattet,
die den Transport von Gütern mit einer Granulometrie
unter 2 mm ermöglichen. |
|
|
| Merkmale |
Modell
T11 |
Kapazität
(m³)
|
75,000 |
|
| Untere
Entladetür |
2
je Seite |
|
| Abmessung
der Türen (m) |
1,360
x 5,034 |
|
| Abmessung
der Lademündung (m) |
1,950
x 11,600 |
|
| Länge
einschließlich Puffer (m) |
12,540 |
|
| Durchschnittliche
Tara (t) |
24,500 |
|
| Ladegrenze
gemäß der Kategorie der durchzufahrenden
Linie (t) |
von 38,0 bis 65,5 |
|
|
|
|
| |
| Wagen
T18 [mit zwei Drehgestellen
mit je zwei Achsen] |
|
| |
|
Typ:
Tadns
Einsatz:
Transport von Getreide
Die Besonderheit dieses Wagentyps mit vier Trichtern
und mit Schiebedach auf einer Seite, liegt in der
kontrollierten Entladung des Schüttguts. Neben
den von den Laufbrücken betätigten Öffnungen
ist der Wagen mit acht Blenden ausgestattet, die
einzeln vom Boden aus betätigt werden können
und welche die Entladung auf Förderbänder
oder in Gruben ermöglichen.
|
|
|
| Merkmale |
Modell
T18 |
Kapazität
(m³)
|
80,000 |
|
| Untere
Entladetür |
4
je Seite |
|
| Auspuffblende |
4
je Seite |
|
| Höhe
der offenen Entlademündungen von der Schiene
zum leeren Wagen (m) |
0,320 |
|
| Öffnung
der Lademündung (m) |
1,200 x 16,800 |
|
| Länge
einschließlich Puffer (m) |
21,640 |
|
| Durchschnittliche
Tara (t) |
25,500 |
|
| Ladegrenze
gemäß der Kategorie der durchzufahrenden
Linie (t) |
von 38,5 bis 64,5 |
|
|
|
|
|
|
|
