- Il continuo consolidamento dell’economia di mercato per l’attrazione di investimenti esteri da parte di questi Paesi e il difficile clima della crisi attuale internazionale, stanno infatti facendo sì che le società multinazionali si allontanino da contratti a lungo termine nel Far Est, per gli alti costi di set-up e si stiano concentrando di più in progetti a breve termine di outsourcing nell’ Europa dell’Est.

	Il trasporto ferroviario riveste tuttavia un ruolo ancora marginale sia nei flussi in importazione (che avrebbero una composizione merceologica più favorevole alla rotaia) che in esportazione dall'Italia.
	Gli unici Paesi dove la ferrovia ha un peso rilevante nei trasporti di merci sono la Polonia (flussi in export), la Rep. Ceca (flussi in import).

Sintesi gruppo Pol-Rail

Il Gruppo Pol-Rail ha ottenuto, nell'ultimo decennio, importanti risultati economici e volumi trasportati, a conferma della capacità del gruppo di sapersi proporre alla clientela internazionale. In uno scenario che evolve sempre in termini più rapidi, per essere competitivi, risulta decisivo e strategico governare i terminali a origine e destino, soprattutto all'estero. Per questo motivo il gruppo ha deciso di partecipare alla gestione di diversi terminals nell'Est Europa