Wagony serii T, z otwieranym
dachem, są szczególnie wskazane do przewozu kruchych
towarów sypkich, oraz ładunków
ponadgabarytowych, wrażliwych na czynniki atmosferyczne.
Pol-Rail używa w przewozach modelu
T11 i T18
(na dwóch wózkach dwuosiowych).
Wagon
T11
[dwa wózki dwuosiowe]
Typ:
Talns Zastosowanie:
towary sypkie wrażliwe na wilgoć
Ma dwa urządzenia samozsypne, dach otwierany poprzecznie
i jest całkowicie, jednocześnie i obustronnie samowyładowalny.
Drzwiczki wyładunkowe są wyposażone w uszczelki,
pozwalające na przewóz towarów sypkich o średnicy
mniejszej niż 2 mm.
Charakterystyka
Model
T11
Pojemnoúă
(mł)
75
Drzwiczki
wyładunkowe na dole
po
2 na bok
Otwór
drzwiczek (m)
1.36
x 5.034
Otwór
załadunkowy (m)
1.95
x 11.60
Długość
wagonu ze zderzakami włącznie (m)
12.54
Tara
średnia (t)
24.50
Maks.
ładunek w zależności od kategorii przemierzanej
linii (t)
od 38 do 65.5
Wagon
T18 [na dwóch wózkach dwuosiowych]
Typ:
Tadns Zastosowanie:
przewóz zbóż
Szczególne cechy tego wagonu wyposażonego w cztery
urządzenia zsypowe i dach otwierany z jednej strony
wzdłuż boku pozwalają na kontrolowany wyładunek
towarów sypkich. Oprócz drzwiczek, otwieranych z
pomostów, wagon ma też osiem klap, sterowanych pojedyńczo
z przytorza, pozwalających na wyładunek na taśmę
albo bezpośrednio do kanału.
Charakterystyka
Model
T18
Pojemnoúă
(mł)
80
Drzwiczki
wyładunkowe na dole
po
4 na bok
Klapy
wyładunkowe
po
4 na bok
Wysokość
otworów wyładunkowych otwartych mierzona od toru
przy pustym wagonie (m)
0.32
Otwór
wyładunkowy (m)
1.20 x 16.80
Długość
wagonu ze zderzakami włącznie (m)
21.64
Tara
średnia (t)
25.50
Maks.
ładunek w zależności od kategorii przemierzanej
linii (t)
