Marcarea internationala uniforma Cea mai mare parte a Retelelor feroviare europene, printre care si FS, a adoptat marcarea internationala uniforma a vagoanelor. In baza acestui sistem, diversele tipuri de vehicule sunt marcate de o sigla laterala (marcare literala) si de o serie de cifre (marcare numerica).   Marcarea literala este combinata in asa fel incat la fiecare categorie de vagon (acoperit, cu pereti inalti, platforma, etc.) special, corespunde o litera majuscula, asa-zisa litera a categoriei sau a seriei. In afara de litera seriei sunt si anumite litere caracteristice sau indicii in litere mici, care indica prezenta sau absenta caracteristicilor prevazute pe drum normal pentru vagoanele din serie. Marcarea numerica e compusa din patru elemente conform urmatorului grup de coduri si de cifre: Indica regimul de macaz al vagonului in serviciul international si eventuala capacitate de a circula pe cai ferate cu ecartamente diferite; Deosebeste reteaua proprietara sau, pentru vagoanele private, reteaua unde au fost inmatriculate; Indica numarul serviciului propriu-zis: - cu primele patru cifre, seria de apartenenta a vagonului (in fiecare serie sunt grupate vagoanele care au caracteristici comune de exercitiu); - cu celelalte trei cifre, progresia numerica a manevrarii din fiecare serie; Este o cifra de autocontrol, care permite masinilor mecanografice sa controleze automat exactitatea marcarii numerice. Asadar, cu ajutorul marcarii uniforme, pot fi usor identificate principalele caracteristici de exercitiu ale vehiculelor, in afara de regimul de macaz si de reteaua proprietara sau de inmatriculare. Marcarea uniforma, in ceea ce priveste partea laterala, este obligatorie numai pentru caile ferate italiene, franceze, belgiene, olandeze, luxemburgheze, daneze, germane, elvetiene si austriece, pe cand marcarea corespunzatoare partii numerice este obligatorie pentru toate caile ferate europeene. Principalele inscriptii de pe vagoane Inscriptie pentru vagoanele care corespund normelor de constructie si de ecartament in traficul international. Numai pentru vagoanele private prezenta asteriscului indica existenta unor restrictii comerciale in urma unor acorduri speciale. Inscriptie pentru vagoanele care nu corespund prescrierilor de constructie ale RIV-ului, dar care sunt acceptate pe liniile Retelelor indicate in inscriptie. Numai pentru vagoanele private prezenta asteriscului indica existenta unor restrictii comerciale in urma unor acorduri speciale.       Inscriptie corespunzatoare tarii vagoanelor. Inscriptie corespunzatoare capacitatii vagoanelor cisterna.       Inscriptie corespunzatoare suprafetei planseului vagonului. Inscriptie corespunzatoare lungimii utile a vagonului.       Inscriptie pentru lungimea vagoanelor incluzand tampoanele. Inscriptie pentru raza minima de inscriere in curba.       Inscriptie pentru vagoanele alcatuite din semivagoane care pot tranzita numai pe poduri mobile cu unghi de inclinare mai mic de 3° 30'. Inscriptie suplimentara pentru vagoanele care pot sa circule pe liniile British Railways.       Inscriptie ce identifica vagoanele private sau inchiriate privatilor. Inscriptie pentru vagoanele care corespund prescriptiilor internationale de unificare ("vagoane unificate").       Inscriptie pentru vagoanele unificate standard, construite conform planurilor ORE.     N.B. Inscriptiile corespunzatoare limitei de incarcare si a incarcaturilor concentrate sunt ilustrate separat
Pol-Rail s.r.l. • Via Roma, 43/b - 33100 - Udine (Italy) • Tel +39 0432 224911 • Fax +39 0432 295641 • e-mail: info@pol-rail.com