 |
| |
 |
 |
Vagoanele din seria T,
cu acoperis care se poate deschide, sunt in special indicate
pentru transportul marfurilor fragile
in vraf si coletelor voluminoase
care trebuie sa fie protejate de intemperii. Pol-Rail
foloseste pentru transporturile sale modelele T11
si T18 (cu doua semivagoane
a cate doua osii fiecare). |
|
 |
|
|
|
| |
| Vagon
T11
[cu doua semivagoane a cate doua osii
fiecare] |
 |
| |
|
Tip:
Talns Folosire:
marfa in vrac care trebuie protejata impotriva intemperiilor
Vagonul are doua planseuri cu acoperis care se deschide
transversal si descarcarea se face prin gravitatie,
din amandoua partile, complet si simultan.
Gurile de descarcare sunt echipate cu garnituri
care permit transportul marfii cu o granulatie mai
mica de 2 mm. |
|
|
| Caracteristici |
Model
T11 |
Capacitate
(m³) |
75,000 |
 |
| Usile
de descarcare joase |
2
de fiecare parte |
 |
| Deschiderea
usilor (m) |
1,360
x 5,034 |
 |
| Deschiderea
gurii de incarcare (m) |
1,950
x 11,600 |
 |
| Lungimea
cuprinzand tampoanele (m) |
12,540 |
 |
| Tara
medie (t) |
24,500 |
 |
| Limita
incarcaturii potrivit categoriei liniei parcursului
(t) |
de la 38,0 la 65,5 |
 |
 |
|
|
| |
| Vagon
T18 [cu doua semivagoane a
cate doua osii fiecare] |
 |
| |
|
Tip:
Tadns Folosire:
pentru transportul de cereale
Particularitatea acestui tip de vagon, cu patru
planseuri si cu acoperisul care se deschide pe o
parte, este descarcarea controlata a vracului. In
afara de usitele care sunt puse in miscare de planseuri,
de fapt, vagonul este dotat cu opt clape de descarcare,
si permit descarcarea atat pe benzi rulante cat
si in buncare. |
|
|
| Caracteristici |
Model
T18 |
Capacitate
(m³) |
80,000 |
 |
| Usitele
de descarcare joase |
4
pe fiecare parte |
 |
| Clape
pentru descarcare |
4
pe fiecare parte |
 |
| Inaltimea
gurilor de descarcare de la sine la vagonul gol
(m) |
0,320 |
 |
| Deschiderea
gurilor de incarcare (m) |
1,200 x 16,800 |
 |
| Lungimea
cuprinzand tampoanele (m) |
21,640 |
 |
| Tara
medie (t) |
25,500 |
 |
| Limita
incarcaturii potrivit categoriei liniei parcursului
(t) |
de la 38,5 la 64,5 |
 |
 |
|
|
|
|
|